早前，歐美發(fā)達國家就如何提高冷拔機的生產(chǎn)能力做了一系列的研究測試，其基本途徑是，提高拔制速度，加大小車的工作行程，減少拔制過程中的輔助時間。實踐表明，提高拔制速度和加大小車行程在一定范圍內(nèi)對提高冷拔機的生產(chǎn)能力是可行的，但是超過一定的范圍就是不經(jīng)濟的。所以，一般可通過減少拔制過程中的輔助時間來提高生產(chǎn)能力，持續(xù)式拔制和周期式拔制在原料、拔制速度和產(chǎn)品規(guī)格相同的情況下，前者由于生產(chǎn)流程持續(xù)化、生產(chǎn)裝置機組化、造作過程自動化、生產(chǎn)管理科學化，因此要比后者更加優(yōu)越?，F(xiàn)階段所研制的連續(xù)式冷拔機以傳動結(jié)構(gòu)和夾持方式分，有環(huán)鏈式、托板式、環(huán)鏈與托板混合式、頂推拉拔式和卷筒式5種。
近20年的工業(yè)生產(chǎn)與實際表明，采用冷拔工藝直接生產(chǎn)液壓氣動缸筒用管，技術(shù)先進可靠，具有較高的經(jīng)濟價值和社會效益。冷拔機的生產(chǎn)將朝著高精度、重型化、自動化、綠色安全的方面發(fā)展，其中預應(yīng)力框架式液壓冷拔機將是未來發(fā)展的方向，冷拔機的系列化、標準化。冷拔機的使用在我國已有一定的時間，冷拔機的設(shè)計應(yīng)積極吸取各使用企業(yè)對冷拔機的反饋，并應(yīng)用現(xiàn)代的計算機設(shè)計方法對冷拔機各個系統(tǒng)進行更加科學的優(yōu)化設(shè)計，提高可靠性。
上個世紀80年代以前，我國的鋼管冷拔機多為單鏈、雙鏈傳動式冷拔機和固定床身式液壓冷拔機，校直機。就床身結(jié)構(gòu)而言，由于傳統(tǒng)的拔機三個機座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機座也發(fā)生彎曲變形，造成管材直線度不好。而就傳動方式而言，鏈式拔管機是指拔管時，夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動的拔管機。
由于液壓傳動運行平穩(wěn)，在結(jié)構(gòu)上又保證了拔制力與管材中心的同心，從而提高了產(chǎn)品精度，這是機械式冷拔機所不能比擬的。
目前，國內(nèi)大型無縫鋼管冷拔機多為機械式，采用減速機和鏈條進行傳動、牽引和拔制。這種冷撥機不但設(shè)備噸位大、加工困難、造價高，而且由于設(shè)備存在的固有缺點，阻礙了無縫鋼管拔制精度的提高。而另一種是長油缸液壓式冷撥機，其牽引和拔制力來自長油缸，雖然消除了機械式冷拔機的缺點，但油缸的長度較長，從而使設(shè)備總長增長， 不但占地面積大，而且長油缸的制造和維修均非常圍難。
