隨著20世紀90年代,我國開始研究、應用冷拔鋼管技術以來,冷拔鋼管技術以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機械油缸的制造,冷拔機作為冷拔鋼管的主要加工設備,它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工,是生產小口徑,精密,薄壁,搞機械性能管材的主要加工設備。
上個世紀80年代以前,我國的鋼管冷拔機多為單鏈、雙鏈傳動式冷拔機和固定床身式液壓冷拔機,校直機。就床身結構而言,由于傳統(tǒng)的拔機三個機座分別固定在地基上,水泥地基將承受拔制力產生的彎矩和壓力,所以,地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形,各機座也發(fā)生彎曲變形,造成管材直線度不好,而就傳動方式而言,鏈式拔管機是指拔管時,夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動的拔管機。
這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產生冷拔震動,不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形,特別是鏈條鏈輪磨損后,鏈傳動機構在拔制過程中產生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續(xù)性是鋼管產品質量得不到可靠控制的致命因素,而且冷拔力噸位不足,能耗大。
目前,我國自行設計和制造的鋁板帶冷拔機在低速、窄規(guī)格方面已經接近或達到國際鋁冷拔機的專有技術水平。伴隨著市場需求的不斷增長和變化,國產鋁板帶冷拔機正在滿足市場多樣化要求,逐步向高精度化、寬幅化、高速化以及高水平和連續(xù)軋制的方向發(fā)展。
現(xiàn)代化鋁板帶冷拔機的軋制形式均為不可逆軋制,配有卷材自動運輸裝置。20世紀末至21世紀初年設計的機組中,同時配備了帶卷自動測量和上卷自動對中裝置,可實現(xiàn)上卸卷的自動化操作,使操作強度逐步降低,提高成品率,增加競爭能力。