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普通矯直機(jī) 數(shù)控矯直機(jī) 數(shù)控縮口機(jī)
冷拔機(jī)在使用前一定要先打開(kāi)潤(rùn)滑油泵
冷拔機(jī)在使用前一定要先打開(kāi)潤(rùn)滑油泵
新聞出處:華迪機(jī)械   2014-09-26 10:10:49

    我國(guó)的鋼管冷拔機(jī)多為單鏈、雙鏈傳動(dòng)式冷拔機(jī)和固定床身式液壓拉拔機(jī)。就床身結(jié)構(gòu)而言,由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個(gè)機(jī)座分別固定在地基上,水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力,所以,地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形,各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形,造成管材直線度不好。而就傳動(dòng)方式而言,鏈?zhǔn)桨喂軝C(jī)是指拔管時(shí),夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動(dòng)的拔管機(jī)。這兩種冷拔機(jī)床的一個(gè)共同的缺點(diǎn)是產(chǎn)生冷拔震動(dòng),不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形,特別是鏈條鏈輪磨損后,鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在拔制過(guò)程中產(chǎn)生周期性沖擊負(fù)荷。這種運(yùn)行的不連續(xù)性是鋼管產(chǎn)品質(zhì)量得不到可靠控制的致命因素,而且冷拔力噸位不足,能耗大。

    隨著鋼管冷拔技術(shù)的推廣,液壓冷拔機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,液壓油缸缸筒、石油鉆井套管、抽油泵外筒、高壓氣瓶管等直徑較大的精密鋼管大多采用精密液壓冷拔機(jī)制造。國(guó)內(nèi)最大的液壓冷拔機(jī)的噸位已達(dá)到1000噸,而且繼續(xù)向更大噸位發(fā)展。額定拉拔力(即噸位)是冷拔機(jī)的主規(guī)格,國(guó)內(nèi)液壓冷拔機(jī)主流產(chǎn)品系列型譜為160噸、250噸、400噸、600噸、1000噸。由于冷拔鋼管規(guī)格繁多,如何按照不同的產(chǎn)品選擇合適的主規(guī)格至關(guān)重要,直接關(guān)系到投資額、生產(chǎn)效率、能耗、產(chǎn)品質(zhì)量、模具管理等重要問(wèn)題。目前,我國(guó)工程機(jī)械銷售量和銷售額曾經(jīng)雙雙超越美國(guó)、日本、德國(guó)位居世界第一位;我國(guó)工程機(jī)械自給率從"十五"期間的70%左右,進(jìn)步到目前的80%以上,逐步完成從制造到創(chuàng)造的逾越。包括裝載機(jī)、開(kāi)掘機(jī)、汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位,我國(guó)成為了真正的世界工程機(jī)械制造大國(guó)。機(jī)械工業(yè)的快速展開(kāi)以及龐大的市場(chǎng)范圍,為緊固件行業(yè)提供了寬廣的展開(kāi)空間。

    冷拔機(jī)在使用前一定要先打開(kāi)潤(rùn)滑油泵,還要觀察每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)是不是有漏油情況,該產(chǎn)品的回油管也必須保證暢通,并且調(diào)節(jié)好每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),我們?cè)诖蜷_(kāi)通風(fēng)機(jī)的時(shí)候一定要觀察其風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小和風(fēng)道是不是暢通。冷拔機(jī)在工作的時(shí)候要是出現(xiàn)溫度過(guò)高,那么一定要檢查原因解決了后在啟動(dòng)。該產(chǎn)品在操作前一定要檢查,各個(gè)卡具是否良好,還要檢查好傳動(dòng)位置是不是正常。目前,國(guó)內(nèi)大型無(wú)縫鋼管冷拔機(jī)多為機(jī)械式,采用減速機(jī)和鏈條進(jìn)行傳動(dòng)、牽引和拔制。這種冷撥機(jī)不但設(shè)備噸位大、加工困難、造價(jià)高,而且由于設(shè)備存在的固有缺點(diǎn),阻礙了無(wú)縫鋼管拔制精度的提高。而另一種是長(zhǎng)油缸液壓式冷撥機(jī),其牽引和拔制力來(lái)自長(zhǎng)油缸,雖然消除了機(jī)械式冷拔機(jī)的缺點(diǎn),但油缸的長(zhǎng)度較長(zhǎng),從而使設(shè)備總長(zhǎng)增長(zhǎng), 不但占地面積大,而且長(zhǎng)油缸的制造和維修均非常圍難。

    目前,國(guó)內(nèi)大型無(wú)縫鋼管冷拔機(jī)多為機(jī)械式,采用減速機(jī)和鏈條進(jìn)行傳動(dòng)、牽引和拔制。這種冷撥機(jī)不但設(shè)備噸位大、加工困難、造價(jià)高,而且由于設(shè)備存在的固有缺點(diǎn),阻礙了無(wú)縫鋼管拔制精度的提高。而另一種是長(zhǎng)油缸液壓式冷撥機(jī),其牽引和拔制力來(lái)自長(zhǎng)油缸,雖然消除了機(jī)械式冷拔機(jī)的缺點(diǎn),但油缸的長(zhǎng)度較長(zhǎng),從而使設(shè)備總長(zhǎng)增長(zhǎng), 不但占地面積大,而且長(zhǎng)油缸的制造和維修均非常圍難。

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